冲之鸟礁的东北两小岛加起来，面积只有2个乒乓球桌大小。

台湾屏东琉球籍渔船东圣吉16号，24日晚间在冲之鸟礁附近公海捕渔，25日遭日本公务船扣押，并强索170万(新台币，下同)保证金。琉球区渔会昨天(25日)要求台当局向日本表达严正抗议并尽快放人。东圣吉16号船东潘忠秋和船长潘建鹏父子打算今天(26日)付款先救人。

遭日方扣押船长潘建鹏的爸爸、东圣吉16号船东潘忠秋表示，东圣吉16号24日晚上7时许在冲之鸟礁附近公海作业，此处离冲之鸟礁约105海里，日本保安厅公务船却突然靠近追赶，并要求登船检查。

因当时天色已暗，加上风浪太大，潘忠秋儿子担心有危险而拒绝，直到早上5时让日方登船。未料，日方上船后立即将人扣押到公务船，并要求支付170万元保证金才能释放人船，否则等到扣进日本港口就要付800万元。潘忠秋说，昨日下午儿子打电话给他，表达日方要求26日中午前必须汇钱，否则要将人船押往日本。

潘忠秋指出，儿子潘建鹏大概在2个月前从琉球出海，作业范围在日本以南、菲律宾以北、到关岛之间海域。他在出海前曾请示过台当局“渔业署”，获得该海域可以捕渔的答复。船上另有9名大陆和印度尼西亚籍渔工，大陆渔工有气喘病情，拖延下去恐怕会有危险。由于潘家对台当局处事态度不敢恭维，在得不到实质协助之前，准备在26日汇款赎人，“一切以救人为优先”，复杂的政治问题交由台当局去处理。

琉球渔会总干事蔡宝兴表示，问题症结点在于日本宣称冲之鸟礁为岛屿，主张200海里范围内为经济海域，不过依海洋法公约，冲之鸟礁涨潮就看不到。目前国际普遍认为冲之鸟是礁岩而非岛屿，不存在经济海域问题。

他说，近年来台湾渔船前往该海域作业会谨守分际，不进入冲之鸟礁12海里范围作业，双方均相安无事。东圣吉作业地点位在北纬19度47分，东经138度38分，距离冲之鸟礁还有105海里，明明是公海，日本却突然一反常态押人，实在是蛮横。

蔡宝兴认为，台湾新旧当局正值交接期，日本可能想借此次事件来试水温，看台湾态度如何。他说，无论是新旧当局都一定要向日本提出严正抗议并要求尽快放人，保障民众的生命财产安全，否则日后将严重影响台湾渔民权益。

文章来源：华兴日本语(www.yalianedu.com)