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日本独特的轨道交通

从新干线到城铁,发达的轨道交通网覆盖了整个日本。轨道交通是日本人最重要的出行方式,也是日本的标志之一,折射出日本的社会风气。

一班对向发车,还分快、慢车,在有两条轨道的站台里准时交错。列车晚点属于不可抗力,员工如果有车站发的晚点证明,单位不计迟到。站台地面上标明列车车厢的开门位置,停车错位属于事故。

日本留学轨道交通的空间利用率很高。位于大城市黄金地段的中央车站占地面积都不大,仿佛结构紧凑的城堡。很多大型车站的轨道不是铺在地上,而是架在楼里。人们在几条甚至十几条线路间换乘,三分钟足矣。车站路标也十分清楚,在站内抬头可见,且用标准化颜色和字号区分,一目了然。一些站内卫生间指示牌还标明距离。夏天时,有些列车甚至会标明哪节车厢空调风量小。

安静的日本难见大呼小叫的场景。人流密集的车站看上去像热闹的无声电影。车上乘客悄声细语地交谈,都按要求把手机调成振动模式或关机,尽量不打电话。一次,新干线因暴雨停车三小时。在等待过程中,记者没听到有谁抱怨,也没看到谁找乘务员打听消息,好像一切正常,什么都没发生。

轨道交通系统牵一发而动全身,有关部门为此制订了周密的应急方案。一趟列车晚点几分钟,相关换乘车辆立即相应推迟发车;如果有人卧轨,或发生其他重大事故,轨道交通系统往往也能在几十分钟内恢复正常。

文章来源:华兴日本语(www.yalianedu.com)

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