冲之鸟礁的东北两小岛加起来,面积只有2个乒乓球桌大小。
台湾屏东琉球籍渔船东圣吉16号,24日晚间在冲之鸟礁附近公海捕渔,25日遭日本公务船扣押,并强索170万(新台币,下同)保证金。琉球区渔会昨天(25日)要求台当局向日本表达严正抗议并尽快放人。东圣吉16号船东潘忠秋和船长潘建鹏父子打算今天(26日)付款先救人。
遭日方扣押船长潘建鹏的爸爸、东圣吉16号船东潘忠秋表示,东圣吉16号24日晚上7时许在冲之鸟礁附近公海作业,此处离冲之鸟礁约105海里,日本保安厅公务船却突然靠近追赶,并要求登船检查。
因当时天色已暗,加上风浪太大,潘忠秋儿子担心有危险而拒绝,直到早上5时让日方登船。未料,日方上船后立即将人扣押到公务船,并要求支付170万元保证金才能释放人船,否则等到扣进日本港口就要付800万元。潘忠秋说,昨日下午儿子打电话给他,表达日方要求26日中午前必须汇钱,否则要将人船押往日本。
潘忠秋指出,儿子潘建鹏大概在2个月前从琉球出海,作业范围在日本以南、菲律宾以北、到关岛之间海域。他在出海前曾请示过台当局“渔业署”,获得该海域可以捕渔的答复。船上另有9名大陆和印度尼西亚籍渔工,大陆渔工有气喘病情,拖延下去恐怕会有危险。由于潘家对台当局处事态度不敢恭维,在得不到实质协助之前,准备在26日汇款赎人,“一切以救人为优先”,复杂的政治问题交由台当局去处理。
琉球渔会总干事蔡宝兴表示,问题症结点在于日本宣称冲之鸟礁为岛屿,主张200海里范围内为经济海域,不过依海洋法公约,冲之鸟礁涨潮就看不到。目前国际普遍认为冲之鸟是礁岩而非岛屿,不存在经济海域问题。
他说,近年来台湾渔船前往该海域作业会谨守分际,不进入冲之鸟礁12海里范围作业,双方均相安无事。东圣吉作业地点位在北纬19度47分,东经138度38分,距离冲之鸟礁还有105海里,明明是公海,日本却突然一反常态押人,实在是蛮横。
蔡宝兴认为,台湾新旧当局正值交接期,日本可能想借此次事件来试水温,看台湾态度如何。他说,无论是新旧当局都一定要向日本提出严正抗议并要求尽快放人,保障民众的生命财产安全,否则日后将严重影响台湾渔民权益。
文章来源:华兴日语(www.yalianedu.com)